| Titre : | Les mobilités partagées : régularisation politique et capitalisme urbain | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Maxime Huré, Auteur | | Editeur : | Paris : Presses de l'Université de Paris-Sorbonne | | Année de publication : | 2019 | | Importance : | 188 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 24 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 979-1-03-510345-3 | | Note générale : | Bibliographie, index. | | Langues : | Français (fre) | | Catégories : | gestion des territoires
mobilité
mobilité partagée
| | Index. décimale : | 711.9 Voies de pénétration - voies de communication - transports urbains - mobilité | | Résumé : | En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l’émergence des mobilités partagées mises en œuvre par de grandes firmes privées mondialisées. Dans quelle mesure la participation de ces nouveaux acteurs aux politiques de mobilité des villes transforme-t-elle le rôle des institutions publiques dans la gestion urbaine ? Ces systèmes de mobilité peuvent-ils répondre aux enjeux écologiques du XXIe siècle ? Quels sont les gagnants et les perdants de ces recompositions dans l’économie des transports, les institutions et les structures sociales urbaines ? Ces questions sont abordées à partir de l’analyse du développement récent des systèmes de vélos en libre-service et d’autopartage, en proposant une réflexion plus générale sur la place du capitalisme dans l’innovation en matière de mobilité et dans la fabrique de la ville. L’ouvrage permet de saisir les contours des nouvelles économies collaboratives en interrogeant la gouvernance « public-privé » des mobilités partagées. |
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Les mobilités partagées / Maxime Huré (2019)
