[article] in Espaces, tourisme et loisirs > 207 (09/2003) . - 17-45 | Titre : | Croisières fluviales (dossier) | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Mylène Leenhardt-Salvan, | | Année de publication : | 2003 | | Article en page(s) : | 17-45 | | Note générale : | En France, l'offre de croisière fluviale a plus que doublé au cours des dix dernières années. Historiquement destiné à une clientèle étrangère, ce produit séduit un nombre croissant de français qui redécouvrent leur pays d'une autre façon. A l'instar des paquebots maritimes, les paquebots fluviaux séduisent un public de plus en plus large. Comme eux, ils élargissent leur offre (destination, thématisation), et la tendance est à des bâteaux de plus en plus grands. Les péniches-hôtels, quant à elles, sont en général positionnées sur un tourisme haut de gamme , elles s'adressent à des clientèles étrangères avides de découvrir le patrimoine, la gastronomie, le vin... / La croisière fluviale allie le plaisir de naviguer, la découverte culturelle et le confort de séjourner dans un même lieu. Elle concurrence le voyage en autocar et peut devenir un produit refuge en période d'insécurité. C'est aussi un produit original, susceptible de tirer une destination vers le haut. C'est aux opérateurs, bien sûr, mais aussi à un réseau fluvial adapté et entretenu, à la création d'équipements et de services pour les escales, que la croissance du secteur a été rendu possible, grâce à l'action concertée de l'Etat et des collectivités locales. | | Catégories : | aménagement
infrastructure
législation
tourisme fluvial
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Eastern Harbour District Amsterdam : urbanism and architecture / Collectif (1999)
